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跟谁学:建立5年 转型2年 A轮融资后就上市的海内首家规模盈利K12在线教育公司

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  美东时间2019年6月6日,跟谁学正式登陆纽约证券交易所,证券代码为“GSX”。在本次IPO中,跟谁学发行1980万股美国存托凭证,IPO发行价定为10.5美元,为此前定价区间的中端,募集2.08亿美元。截至发稿,跟谁学的股价报收10美元,已经跌破发行价。

  从2013-2018年,中国在线教育市场的毛收入从366亿元增长到1432亿元,年复合增长率为31.4%,并有望在2023年达到6963亿元。

  财报可以看出,从2017-2018年,归属于公司普通股东的净亏损从1.26亿元缩小至1928万元。2019年第一季度,跟谁学普通股东实现扭亏为盈,净利润达1771万元。如果考虑A系列可转换可赎回优先股的收益,跟谁学在2018年已经实现盈利。2017年,2018年,2019年第一季度,跟谁学的净利润分别为-8700万,1970万和3390万元。

  财报发现,跟谁学的现金流状况从2018年开始大幅好转,2017年经营活动产生的净现金流为-4964万元,2018年和2019年第一季度分别达到2.42亿元和6461万元。截至2019年第一季度末,跟谁学所持有的现金及现金等价物为4003万元,总资产为4.74亿元,总负债为4.63亿元,其中流动负债为4.2亿元。

  中国在线K-12大型课后辅导行业仍然处于早期发展阶段,行业集中度较高,头部玩家的整体增速超过行业均速。

  跟谁学的前身是北京百家互联科技有限公司,于2014年6月由陈向东带领创建,团队成员主要由来自新东方等着名教育培训机构及百度、阿里等互联网公司的精英组成。2019年1月,公司正式更名为“跟谁学”。

  值得一提的是,跟谁学的创始人和CEO陈向东于1999年12月加入新东方教育科技集团,先后担任教师、总裁助理、学校校长、副总裁兼人力资源总监、高级副总裁等职,2010年11月起任执行总裁,负责集团日常管理和运营。

  从新东方的一名教师到K12在线教育上市公司的创始人,陈向东曾获得俞敏洪这样的评价:他的整个生命是一部令人感动的奋斗史。

  资本邦查询IT桔子查看跟谁学的融资史,公司在IPO前只经历了两轮融资。2014年8月,启赋资本参与跟谁学的天使轮融资。2015年3月30日,跟谁学宣布A轮融资5000万美元,投资方包括高榕资本、锦绣资本、金浦资本和启赋资本。

  4年后,跟谁学就成功登陆纽交所,这让它成为全球首个只融了A轮即上市的互联网教育公司。据悉,此轮IPO让作为天使投资人的启赋资本已经实现了超20倍的账面回报。高榕资本等已经实现了10倍左右的账面回报。

  招股书透露,IPO后,第一大股东陈向东持股46.8%,拥有89.8%的投票权;第二大股东员工持股平台持股12.8%,拥有投票权2.5%;第三大股东张怀亭持股6.2%,拥有 配资平台哪个好 投票权1.2%;第四大股东高榕资本持股6%,拥有投票权1.1%。

中兴通讯大涨5%,公司澄清:并未就中国5G商用时间发表观点

5月2

1日,有媒体报道称,中兴通讯人士透露,中国计划10月1日起全国范围5G商用。中国大陆的基站将由华为、中兴通讯及爱立信提供。
受此影响,5G概念股直线拉升,东方通信率先涨停,中兴通讯涨超5%。
午后,中兴通讯发布声明对此进行澄清称,中兴通讯并未就中国5G商用发表观点。关于此事在信息传 配资圈 播过程中有误读。

此前,中兴通讯终端事业部总裁徐锋在接受包括第一财经在内的 银河证券发文称,2019年将成为我国5G商用元年,5G建设初期主设备商受益确定性强。5G各环节目前进展符合预期,未来我国政策推动存在超预期可能性。根据测算,5G产业链投资额有望达到1.22万亿元,4G投资额约7300亿元,总体同比增长约65%。

新版报废机动车回收方法来了!看清,这些行为将被罚款

  据中国政府网音讯,国务院发布《报废机动车回收管理方法》,自2019年6月1日起实施。国务院2001年6月16日发布的《报废汽车回收管理方法》同时废止。新版方法明白,制止任何单位或许团体应用报废机动车“五大总成”和其他零部件拼装机动车,制止拼装的机动车买卖。

  图为重庆市渝北区新南路上,车辆排队经过红绿灯。 中新社记者 陈超摄

  方法明白,国度对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或许团体不得从事报废机动车回收活动。

  方法同时明白,获得报废机动车回收资质认定,该当具有下列条件:具有企业法人资历;具有契合环境维护等有关法律、法规和强迫性规范要求的存储、拆解场地,拆解设备、设备以及拆解操作标准;具有与报废机动车拆解活动相顺应的专业技术人员。

  方法要求,拟从事报废机动车回收活动的,该当向省、自治区、直辖市人民政府担任报废机动车回收管理的部门提出请求。省、自治区、直辖市人民政府担任报废机动车回收管理的部门该当依法停止审查,对契合条件的,颁发资质认定书;对不契合条件的,不予资质认定并书面阐明理由。

  方法称,任何单位或许团体不得要求机动车一切人将报废机动车交售给指定的报废机动车回收企业。报废机动车回收企业对回收的报废机动车,该当向机动车一切人出具《报废机动车回收证明》,发出机动车注销证书、号牌、行驶证,并依照国度有关规则及时向公安机关交通管理部门操持登记注销,将登记证明转交机动车一切人。

  方法称,报废机动车回收企业不得拆解、改装、拼 券商鑫东财配资 装、倒卖疑似赃物或许立功工具的机动车或许其发起机、方向机、变速器、前后桥、车架和其他零部件。

  方法规则,未获得资质认定,私自从事报废机动车回收活动的,由担任报废机动车回收管理的部门没收合法回收的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件,没收守法所得;守法所得在5万元以上的,并处守法所得2倍以上5倍以下的罚款;守法所得缺乏5万元或许没有守法所得的,并处5万元以上10万元以下的罚款。对担任报废机动车回收管理的部门没收合法回收的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件,必要时有关主管部门该当予以配合。

  报废机动车回收企业对回收的报废机动车,未依照国度有关规则及时向公安机关交通管理部门操持登记注销并将登记证明转交机动车一切人的,由担任报废机动车回收管理的部门责令矫正,可以处1万元以上5万元以下的罚款。

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